Una serata in ricordo del compianto Augusto Chicherio e di presentazione della Fondazione per il calcio giovanile bellinzonese, da lui costituita.
Servizio Teleticino.
Approvate le liste del PLRT per le elezioni federali del 22 ottobre 2023.
Servizio RSI e articoli su Corriere del Ticino, LaRegione e Liberatv.
Dopo una costante crescita sino al 2019 e una ripresa dopo la pandemia, è atteso che l’obiettivo di raddoppiare i passeggeri annui trasportati con il Trasporto pubblico del Bellinzonese (tpb) a far tempo dalla sua introduzione nel dicembre 2014 verrà raggiunto con l’esercizio 2023. Annunciato inoltre l’esercizio della linea 1 esclusivamente con veicoli a propulsione elettrica a partire dal giugno 2024.
Servizio RSI e articoli su La Regione e Corriere del Ticino.
Presentato l’avvio dei lavori del Semisvincolo A2 di Bellinzona, infrastruttura che consentirà di sgravare in modo sensibile il traffico dalle strade cantonali di penetrazione verso e dal centro dell’agglomerato deviandolo sull’autostrada, così come la messa in sicurezza della mobilità ciclopedonale con la realizzazione di specifiche opere fiancheggiatrici.
Servizio RSI e articoli del Corriere del Ticino e LaRegione.
Assaggio dell’auspicato servizio sulla linea 3 del tpb con bus completamente elettrici: Autopostale ha scelto Bellinzona per iniziare un tour dimostrativo che toccherà anche altre regioni della Svizzera.
Servizi RSI e di Teleticino e articoli del Corriere del Ticino e LaRegione.
Con un aumento di passeggeri trasportati di quasi l’80% rispetto al 2014, i primi 5 anni di esercizio del Trasporto pubblico del Bellinzonese (tpb) sono positivi. A partire dal prossimo mese di dicembre previsti ulteriori potenziamenti e un servizio ancor più confortevole e capillare. Per il futuro si intende dotare la rete di bus elettrici.
Servizi RSI e di Teleticino e articoli del Corriere del Ticino e LaRegione.
Il complesso cantiere del nodo intermodale di Bellinzona giungerà puntualmente al termine, dopo due anni di lavori, con l’inaugurazione del 12 dicembre 2019. Opera epocale di riordino dei flussi di mobilità e realizzazione di una nuova piazza della Stazione, di un nuovo terminale per bus e di un park & ride con stalli per 150 auto, 50 motocicli e oltre 300 biciclette, è costata 25 milioni di franchi, ha richiesto, compresa la progettazione, oltre 100’000 ore di lavoro e, tra i dati più significativi, ha visto la posa di oltre mezzo milione di dadi in porfido e 525 lastre di granito di provenienza locale.
Servizi di Teleticino e RSI, radio e tv; articoli del Corriere del Ticino e LaRegione.