{"id":23,"date":"2024-04-06T15:42:35","date_gmt":"2024-04-06T13:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/simonegianini.ch\/?page_id=23"},"modified":"2026-03-11T18:02:10","modified_gmt":"2026-03-11T17:02:10","slug":"politica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/simonegianini.ch\/?page_id=23","title":{"rendered":"Politica"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Politica<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Pur avendola seguita da sempre con interesse, ho iniziato a fare politica attiva relativamente tardi. Arrivato a Bellinzona all\u2019inizio del 2011, il 1. aprile 2012 sono stato eletto \u2013 a sorpresa \u2013 nel Municipio della Citt\u00e0.<\/p>

Rieletto nel primo Municipio del nuovo Comune di Bellinzona, nato dall\u2019aggregazione di tredici ex-Comuni nell\u2019aprile del 2017, e poi ancora alla carica di Vicesindaco nel 2021, il 22 ottobre 2023 sono stato eletto in Consiglio nazionale, rinunciando successivamente a ricandidarmi a livello comunale.<\/p>

Intendo la politica come il bisogno di confrontarsi sulle idee per raggiungere alla fine soluzioni pragmatiche, propositive, anche coraggiose, ma realizzabili.<\/strong><\/p>

In questi ultimi anni la politica sembra aver smarrito la sua capacit\u00e0 progettuale<\/strong> e di trovare una linea comune per l’azione dello Stato<\/strong>.<\/p>

Capacit\u00e0 progettuale e linea comune nell’azione statale sono ci\u00f2 di cui necessitano tanto il Cantone Ticino, quanto la Confederazione svizzera in vista delle importanti sfide che dovremo affrontare nei prossimi anni<\/strong>.<\/p>

Penso, ad esempio, all’equilibrio finanziario<\/strong>, garantendo la spesa pubblica necessaria, senza gravare sulle future generazioni<\/strong> con un debito pubblico eccessivo, ma anche\u00a0senza gravare ulteriormente sui cittadini<\/strong>, il cui reddito non pu\u00f2 essere ancor pi\u00f9 eroso da prezzi e costi (si pensi a quelli della salute) sempre pi\u00f9 elevati.<\/p>

Penso poi alla necessit\u00e0 di avere un sistema di mobilit\u00e0 moderno e performante<\/strong>, tanto su strada, quanto su ferrovia, che non devono essere messe in contrapposizione, ma sfruttate appieno nella loro complementariet\u00e0, permettendo un’effettiva libert\u00e0 di scelta del mezzo di trasporto<\/strong>.<\/p>

Penso inoltre al tornare ad essere uno Stato autorevole anche sul piano internazionale<\/strong>, attraverso il valore della neutralit\u00e0<\/strong>, che disponga per\u00f2 anche di un Esercito credibile <\/strong>e quindi dotato dei necessari mezzi finanziari in un momento storico che ha visto tornare la guerra in Europa e, da allora, sempre pi\u00f9 instabilit\u00e0 a livello mondiale.<\/p>

Penso, infine, all’ulteriore sviluppo dell’innovazione nel nostro Paese<\/strong>, sia per garantire la creazione di posti di lavoro qualificati anche per le giovani generazioni, sia per progredire nella tecnica che permetta di affrontare con fiducia anche le sfide del cambiamento climatico<\/strong> e dell’approvvigionamento energetico<\/strong>.<\/p>

Questo \u00e8 ci\u00f2 che sogno per i miei figli. Questo \u00e8 ci\u00f2 per cui cerco di dare il mio contributo<\/strong>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

LA MIA SVIZZERA<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Mi impegno per una Svizzera...<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDINAMICA<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Dinamica<\/em>, sia in senso lato, ma anche in senso stretto del termine, e cio\u00e8\u00a0un Paese nel quale ci si possa muovere liberamente<\/strong>.<\/p>

Il\u00a0bisogno di mobilit\u00e0 cresce costantemente<\/strong>. Lo scorso anno gli automobilisti svizzeri hanno trascorso in colonna complessivamente quasi 40\u2019000 ore. Il nostro sistema di mobilit\u00e0 (non solo stradale, ma anche ferroviario e del trasporto pubblico in generale) \u00e8 fragile ed esposto al collasso. La soluzione, accanto alla diversificazione dei mezzi di trasporto e all\u2019utilizzo intelligente di quello meno invasivo e pi\u00f9 sostenibile per il proprio bisogno contingente, \u00e8 di\u00a0investire in una rete stradale e ferroviaria moderna e performante<\/strong>.<\/p>

Oltre al rifinanziamento periodico e all\u2019utilizzo mirato del Fondo per le strade nazionali e il traffico d\u2019agglomerato (FOSTRA) e di quello per l\u2019ampliamento dell\u2019infrastruttura ferroviaria (FAIF), per il nostro Cantone si tratter\u00e0 in particolare di finalmente realizzare:<\/p>